【陶瓷企业】海运费用高企，企业恢复生产困难重重

    海运费用高企，企业恢复生产困难重重

越通社快讯网站2021年11月29日报道，自10月份开始执行政府第128号决议，出口加工企业努力在新常态下尽快恢复生产经营。然而，海运费用不断攀升，以40尺集装箱运费为例，自10月至今，cmc、阳明、东方海外、万海、mearsk line、cosco、zim等航运公司的越南至美国、欧洲、澳大利亚、俄罗斯航线的集装箱运输费用增加了2,000-5,000美元/箱，目前运往美国的集装箱价格已达到20,000美元/箱，运往俄罗斯部分海港的运费已上涨至15,000美元，冷藏集装箱也几乎翻了一番，运费达13,000-14,000美元。

越南工贸部进出口局表示，目前全球购买力正在强劲复苏，海港也恢复了装卸能力，但由于货物需求突然增加，海运需求也不断增加，导致海运运价大幅上涨。据越南物流协会称，目前约有40家外国航运公司在越南运营，承运越南进出口货物总量的88%左右。所有集装箱运输货物均由外国船舶运输。因此，运价由外国承运人掌握，越南出口商完全被动，依赖于这些国际航运公司。面对上述情况，越南海事局成立相关工作组，对海运集装箱运输服务价格和附加费进行审查。

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